Felgi aluminiowe, felgi stalowe i kołpaki oraz opony – wszystkie te elementy składowe samochodu mają bardzo duży wpływ na wygląd zewnętrzny auta oraz są podstawą bezpiecznej jazdy. Felgi i opony wymagają regularnego serwisowania, które chroni je przed uszkodzeniami i przedłuża okres ich eksploatacji. W naszym artykule poruszymy takie zagadnienia, jak czyszczenie felg, pielęgnacja kół, czyszczenie felg stalowych i kołpaków oraz detailing felg aluminiowych.
Nasi detailerzy przeprowadzają kompleksowy autodetailing w Puławach, który obejmuje również felgi aluminiowe oraz opony auta (a dokładnie ścianki boczne opon). Czasami zajmujemy się również felgami stalowymi i kołpakami, które również mogą wyglądać pięknie, nowocześnie, sportowo lub elegancko. W tym poradniku nasi detailerzy chcieli podzielić się z Wami swoją wiedzą.
Jak pielęgnować opony i zapobiegać ich pękaniu?
Guma, z której wykonane są opony, może pękać a do tego tracić swoją elastyczność. Na starzenie się gumy wpływa promieniowanie ultrafioletowe oraz wahania temperatur. To dlatego ścianki boczne opon, a także wycieraczki szyb i uszczelki blakną, stają się szare, a potem zaczynają się kruszyć. Jest na to sposób.
Ścianki boczne opon trzeba myć delikatnym środkiem. Może to być szampon samochodowy bez wosku. Po ich oczyszczeniu i wyschnięciu, na ścianki boczne nakłada się specjalny dressing do opon. Ma on podwójne działanie. Z jednej strony sprawia, że guma nie wysycha i nie starzeje się. Guma staje się elastyczna. Z drugiej dressing do opon nadaje głębokiej, czarnej, satynowej barwy. Zatem za jednym razem opony są zabezpieczane przed uszkodzeniami i nadaje się im piękny kolor, który może utrzymywać się przez pewien czas (długość zależna jest od jakości środka).
Jak czyścić felgi aluminiowe?
Profesjonaliści stosują specjalne środki do czyszczenia felg bez kwasów. Środki z kwasami niszczą felgi, a do tego są niebezpieczne dla oczu i skóry dłoni.
Jak specjaliści myją i zabezpieczają felgi aluminiowe?
- Felgi są czyszczone wodą, aby usunąć z nich pierwszy brud i błoto. Dobrym rozwiązaniem jest zastosowanie aktywnej piany, która pozwala usunąć największe zabrudzenia.
- Następnie na felgi nakładany jest deiroinizer, czyli specjalny środek, który usuwa metaliczne zabrudzenia. To pył z klocków hamulcowych. Nie powstaje tylko w tych autach, które mają ceramiczne okładziny klocków hamulcowych (pojazdy z segmentu premium, auta sportowe najwyższej klasy). Deironizer często nazywany jest krwawą felgą, bo jego składniki reagują z metalicznym pyłem, tworząc „krwawe naloty” na powierzchni felg. Czyszczenie hamulcowego pyłu jest konieczne, bo w trakcie mycia mógłby on porysować powierzchnię felg.
- Trzeci etap to zastosowanie specjalnego środka do czyszczenia felg bez kwasów, a także różnych szczoteczek i pędzelków. Dzięki nim detailer może wypracować wszystkie powierzchnie i dotrzeć do wszystkich zakamarków felg, bez względu na ich kształt.
- Na koniec felgi są płukane strumieniem wody.
Detailerzy mogą też stosować dodatkowe metody, jeśli felgi mają uszkodzenia. To polerowanie rys, nakładanie specjalnej szpachli w kolorze felg i malowanie felg.
Jak bezpiecznie czyścić felgi aluminiowe?
Nie wolno stosować agresywnych środków czyszczących (z kwasem), ani ostrych szczotek, które mogą porysować felgi. Warto o tym pamiętać, bo wiele błędów zdarza się także wewnątrz auta, dlatego sprawdź, jakie są najczęstsze błędy popełniane przy samodzielnym praniu tapicerki, aby uchronić się przed kosztownymi uszkodzeniami.
Jakie środki do felg są najskuteczniejsze?
Detailerzy mają swoje ulubione marki. Jeśli chcesz czyścić felgi samodzielnie, sprawdź opinie fanów detailingu przed zakupem określonego środka.
Jak zabezpieczyć felgi przed brudem?
Dobrym rozwiązaniem jest powłoka ochronna na felgi. Detailerzy mogą zastosować wosk, oklejanie folią, a także powłokę ceramiczną, taką samą, jak na lakier samochodu. Powłoka ceramiczna jest najtrwalszym zabezpieczeniem, ponieważ jej skład wytrzymuje ekstremalnie wysokie temperatury felg. Warto wiedzieć, że to ten sam profesjonalny produkt, którego używamy do lakieru! Zobacz, kiedy warto zastosować powłokę ceramiczną na lakier i jakie długoterminowe korzyści daje ta inwestycja dla Twojego auta.
Czy warto stosować powłokę ceramiczną na felgi?
Jak najbardziej. Powłoka ceramiczna to najlepsza ochrona przed korozją i warunkami atmosferycznymi. Ceramika nadaje też felgom piękny połysk. Można również nałożyć ceramikę na ścianki boczne opon, dzięki czemu będą zawsze czarne i nie będą wysychać od słońca.
Pielęgnacja opon i kołpaków oraz felg stalowych
Felgi stalowe i kołpaki z tworzywa także można pielęgnować, aby nadać im piękny wygląd.
- Tak jak w przypadku felg aluminiowych, najpierw myje się je aktywną pianą.
- Następnie czyści się felgi i kołpaki z użyciem wygranego, nieagresywnego środka chemicznego.
- Felgi stalowe można zabezpieczyć woskiem, powłoką ceramiczną, a także lakierem – gumką w odpowiednim kolorze.
Profesjonalne czyszczenie i zabezpieczenie felg Puławy i okolice
Moto Kamil Auto Detailing Puławy to najlepszy salon detailingowy w okolicy! Nasi detailerzy mają ogromne doświadczenie Jeśli chcesz zadbać o samochód w odpowiedni sposób – od profesjonalnego czyszczenia i zabezpieczania kół, folia PPF Puławy, przez kompleksowy detailing wnętrza Puławy i pranie tapicerki samochodowej Puławy, polerowanie aut Puławy przed sprzedażą, po pełne przygotowanie aut do sprzedaży Puławy – zapraszamy do Studio Detailingu Puławy Moto Kamil! Zadbaj o auto z pomocą ekspertów od powłoka ceramiczna Puławy oraz zaawansowane zaprawki lakiernicze Puławy. Pamiętaj też o usłudze woskowanie auta Puławy na sezon!
Regularnie obsługujemy klientów z miast: Puławy, Kurów, Ryki, Dęblin, Kazimierz Dolny i Nałęczów, a także z pobliskich miejscowości, takich jak: Żyrzyn, Końskowola czy Gołąb. Dzięki nam zyskasz 100% pewność, że Twoje auto trafi w ręce certyfikowanych, doświadczonych specjalistów, a jakość usługi spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających kierowców.
Zapraszamy! Umów się na wizytę już dziś!
2 comments on “Jak dbać o felgi i koła? Czyszczenie bez uszkodzeń i zabezpieczenia felg oraz kół”